Voilà le jeune rider espagnol Alex Pastor au commande de la torch 2010, style engagé et très technique. A visionner de toute urgence!

Notre petit frenchie, alias Damien Girardin, exilé à hawaï nous envoie cette petite vidéo sympathique! A noter, le niveau engagé du designer ! On comprend pourquoi le matériel Naish est si aboutit…!

On aperçoit également la Charger en action, dernière de la gamme Naish, bientôt dispo au shop!

C’est dans les vieux pots que l’on fait les meilleures soupes!

Naish ne déroge pas à la règle cette année en conservant au top de la gamme la C-shape  TORCH pour sa 6eme édition déjà!

Le team hawaïen a cette année aboutie a une aile qui se différencie des opus précédent grâce a une nouvelle coupe des oreilles et à l’utilisation de nouveaux matériaux sur la chute de l’aile.

La torch a repris par rapport à l’année dernière des oreilles plus carrés et plus large pour une réactivité accrue, dès les premiers bords on est surpris par sa légéreté en barre et son pilotage incisif. L’aile est plus joueuse que l’année dernière, elle est incisive pour répondre aux doigts et à l’oeil de son pilote, dans les mains on a plus l’impression d’avoir une aile de plus petite taille.

Concernant la chute de l’aile, les designers frenchies Damien Girardin et Cyril Coste ont intégrer sur la chute de l’aile au grosse pièce en dacron pour retendre la chute afin de rendre l’aile très ardente. Cette chute en dacron plus « rigide et épaisse » que le spi habituel préserve également l’aile des frottements pour une longévité accrue de votre petit bijou!

Au niveau du reste de la construction de l’aile, cela reste du Naish pas de fioritures, les renforts sont placés aux points d’usures mais sans excès de manière a conserver une légéreté d’aile pour une manoeuvrabilité exceptionnelle pour une C-shape.

La torch conserve le system one pump « octopus » pour un gonflage rapide et sans souci, il n’y a pas de « tuyaux » qui dépassent, tous est intégrer à l’intérieur du boudin pour un aérodynamisme optimal!

Pas de gros changement sur la barre, elle était déjà très bien aboutie l’année dernière, elle conserve son chicken loop qui vient s’insérer dans la barre pour les figures newschool en déhooké. Autre petit détail qui fait la différence pour le déhooké; le bout de la sangle de trim est équipé d’un anneau pour connecter son leash d’aile en suicide leash; si vous ne rattrapez pas la barre, l’aile ne largue pas elle choque intégralement et tombe en bord de fenêtre! Il ne vous reste plus qu’à vous reconnecter et repartir!

En navigation: (je ride avec cette aile depuis mi août environ une vingtaine de nav’ à mon actif)

Sur l’eau la Torch dévoile cette année un caractère plus incisif grâce à son nouveau profil aux oreilles carrés. En revanche, malgré son programme très clairement orienté Freestyle (c’est l’aile du numero 2 mondiale Kevin Langeree, rappelons le au passage!) l’aile n’en reste pas moins très accéssible, son border choquer est très long ce qui lui permet d’approcher le choquer d’une aile hybride et appronfondir sa plage d’utilisation haute. Pour les irreductibles freestylers (ou pour les accrocs du deadman) la barre est équipé d’une butée modulable pour régler instantanément la longueur de votre border choquer. L’aile n’est pas du tout effrayante, bien au contraire, elle vous surprendra par sa légéreté en barre et sa réactivité surprenante.

En déhooké, son programme! l’aile reste ultra stable même dans les vents irréguliers et pardonne pas mal d’erreurs de placement, la sensation en barre est unique; si vous effectuer un bon pop les lignes se détendent facilement afin d’exprimer le meilleures de vous même dans toutes les figures newschool.

Pour le waveriding, l’aile est également surprenante dans ce programme, sa stabilité accompagné de son grand border choquer lui permet de se faire oublier dans les courbes vous invitant parfois à vous déhooké pour adopter un style plus « épuré ». En revanche si le vent monte, la puissance de l’aile se fera un peu plus sentir et vous peinerez à maintenir votre bottom (sur ce point il vaudra mieux s’orienter vers la Cult ou la Hélix)

Conclusion

En bref, la Torch reste fidèle a elle même, une aile saine et qui devient chaque année de plus en plus accéssible. Ce n’est pas une aile réservée a une élite, elle est vraiment accéssible pour le rider qui a déjà fait ses premiers bords, son choqué est surprenant, son redecollage également (il faut bien tiré sur la 5 eme ligne de manière a basculer totalement l’aile) et elle peux convenir au freestyler pure comme au wawerider engagé en passant par le pratiquant qui recherche une aile performante avec du caractère!

A tester absolument, au shop une 11m² vous attends pour apprivoiser la bête!

Pour se donner un avant goût voici une petite video avec Kevin Langeree au commande:

torch action

ça y est le nouveau site de la marque americaine est en ligne, à découvrir toute la gamme kite, kite boards et accessoires de tonton Robby!!

De nombreuses videos et fonds d’écran sont à télécharger pour le plaisir des yeux!

site naish 2010

Robby dévoile sa gamme 2010 peu à peu et innove cette année avec un système de pads/straps inédit ! Vivement les retours des riders pro!! Affaire à suivre…

Lors de mon petit périple de formation, j’ai eut l’occasion de naviguer à Beauduc, LA capitale du kite du sud est de la France! Voici quelques clichés du spot. Beauduc offre l’avantage d’être un spot gigantesque perdu dans les salins de Giraud, vous etes seul au monde et vous ne dérangerez que les flamands roses !

Toutes les orientations de vent fonctionne, il faut juste se placer au bon endroit de la plage. Flat et petites vagues au programme.

Si vous envisager cette destination que je recommande, prévoyez quand même une heure de piste (aller/retour) mais ça motive pour allez naviguez !

Passez le bonjour à JP le gardien du spot, vous reconnaîtrez facilement son véhicule (Dodge Ram 5,7 L !!!)

Si vous validez votre session la tradition locale est de poser sa pierre sur la route du retour, respect !!!

Le second episode d’un petit jeune du team Naish qui envoit pas mal; à vous de juger !!

kevin langeree cape session

Bientôt en ligne le test des torch 5 en 8 et 10m²

]]> http://blog.side-shore.com/2009/03/06/quelques-cliches-de-lilot-maitre/feed/ 0 http://blog.side-shore.com/2009/01/15/test-naish-thorn-2009-en-13240/ http://blog.side-shore.com/2009/01/15/test-naish-thorn-2009-en-13240/#comments Thu, 15 Jan 2009 04:06:19 +0000 Julien http://blog.side-shore.com/?p=1031 Continuer la lecture →]]>

Je profite de l’hiver rude qui sévit la métropole pour vous faire une petite présentation de la nouvelle thorn 2009 sous le soleil Calédonien!
Naish nous offre cette année une thorn légèrement plus souple aux extrémitée que ses consoeurs des années précédentes. En terme de look, elle mèle cette année un blanc brillant sur le pont avec une déco noire et gris brillante à l’effigie de la marque de Robby, sobre,  mais terriblement classe!

Sous la carène on retrouve un peu plus le caractère agressif de la board avec une déco noire brillante du plus bel effet qui vient mettre en avant le logo Naish international.

Au niveau de l’équipement, la marque hawaïenne conserve le système GRAV-Dpour ses pads et straps, toujours aussi simple d’utilisation et efficace (et très pratique si l’on voyage, les straps/pads s’enlèvent en quelques tours de tournevis!). Au niveau des ailerons, un gros travail a été effectué cette année pour augmenter l’accroche sans pour autant en augmenter la trainée. Naish offre en effet cette année un shape d’aileron inédit sur le marché agrémenter au ton agréssif de la carène.

Au niveau du shape en elle même de la board, l’outline et le scoop scoop n’ont pas vraiment changés depuis les opus précédents (on ne change pas une équipe qui gagne!) ; maître beau toujours aussi large avec de la largeur au extrémité de la planche pour un pop explosif et pour faciliter la réception de saut. la R & D Naish à néanmoins retravaillé la découpe des extrémités pour réduire les projections d’eau sur le rider.

TEST

Sur l’eau, on va retrouver une planche très nerveuse qui pars vite au planning grâce à sa largeur importante et sa rigidité (noyau bois) centrée sous les pads. Elle reste cependant plus souple aux extrémités que les années précédentes, ce qui rends la board plus tolérante dans les plans d’eau hâché ou pour le passage de petites vagues.

Au niveau du pop, l’appel est très bon, la souplesse des extrémités est compensé par la forte accroche des ailerons, c’est comme si l’on faisait un appel de pop avec une board très rigide sur toute sa longueur mais avec des ailerons qui déraperaient plus facilement. Un effort a donc été fait cet année sur le confort de la planche, avec en prime un ensemble pads/straps très confortable. Certain pourront reprocher un peu la rigidité des pads (d’autant plus vrai quand ils sont neufs, après quelques navigation ils s’assouplissent) mais le programme de la planche est très orienté freestyle, des pads plus mou aurait absorbés la rigidité de la board et auraient donc aboutis à un pop moins explosif.

Pour les purs freestylers, la thorn 2009 existe également en édition Full Carbon pour une planche légèremment plus rigide et pour des performance en vent léger ou sous-toilé exceptionnelles !

La planche a été conçu et développé par (et pour) Kevin Langeree, son programme est donc orienté très freestyle, cependant le travail effectué cette année sur les oreilles de la board la rende accésible à tous les riders éxigeant une board performante dans le petit temps ou pour les gros appels de sauts. Elle conviendra parfaitement à un rider sachant déjà prendre de la carre et commençant les sauts. Ceux qui souhaitent une planche encore plus confortable s’orienteront plus vers la Sol, board plus souple et plus légère, et pourront même attaquer quelques belles courbes dans les vagues grâce à son outline plus doux.

En bref, la thorn garde toujours sont caractère très freestyle/performance mais cette année elle se démocratise par un travail effectué pour le confort du rider; à essayer absolument !!!

Le père noël est arrivé en avance cette année et nous a ramené de chez Robby de nouveaux joujoux très aboutis. Vous trouverez donc, peux être sous votre sapin ce genre de paquets cadeaux qui je vous l’avoue fait très belle impression.

La torch 2009 est l’aile freestyle de la gamme Naish Kiteboarding qui a pour but d’amener Kevin Langeree sur la plus haute marche du PKRA. Néanmoins, la torch 2009 garde encore cette année sa douceur en navigation pour convenir à un large public.

La barre 2009 adopte d’ailleurs cette année un long border-choquer pour permettre à l’aile un maximum de Depower. Les purs freestylers connectant leur leash d’aile en suicide leash pourront néanmoins installer la butée réglable (inclus dans le packaging de la barre) empêchant la barre de monter trop loin en cas de chute.

La butée amovible (inclus avec la barre mais non installée d’origine)

Naish innove également cette année avec une nouvelle barre permettant d’utiliser celle-ci quelle que soit la taille de l’aile. La barre intègre en effet un nouveau système breveté Naish, qui permet en quelques secondes de passer d’une barre 19 pouces à 21 pouces, plus besoin d’acheter une barre pour chaque taille d’aile ! Ce système est aussi déconcertant que facile à mettre en œuvre:

la barre en 21 pouces:

Partie amovible:

et votre barre en 19 pouces également:

Au niveau du largueur , la marque conserve son système mécanique intégrant également le trim pour régler la puissance de l’aile si jamais le vent monte ou avant de se déhooker. L’ergonomie du trim intégrée au largueur rend la barre intuitive et rassurante; toutes les actions sur l’aile se font au même endroit et très proche de vous.

Prochainement je vous présenterai la thorn 132*40 et le test de la Torch 2009 en 10m² et 8m² en direct de Nouméa, tout un programme!

La torch 2009, l’Hélix et la Cult sont disponible chez Sideshore, si vous avez été sage cette année vous aurez peux être droit à ce joli paquet cadeau…

A bientôt, julien