Voilà la nouvelle génération en Stand Up Paddle qui envoie très fort!

Riders:

Camille et Julien Bouyer

Très belle vidéo de la Wesh Wesh Family durant la compète ( RWC Réunion) qui s’est passée à la Réunion!
SUP et Windsurf sont de la partie.

Source: Windsurfjournal

4ème édition d’un événement unique 100% glisse en presqu’île de Crozon

Après les succès des Hibiscus Naish Party 2008, 2009 et 2010, l’équipe remet le couvert pour vous préparer une édition 2011 mémorable les 27, 28 et 29 Décembre prochains.

Thierry Belbéoch, windsurfeur de talent, Anne-Charlotte, sa femme, et Guillaume Danjou, son beau-frère, tous 3 aux manettes des magasins de sportswear L’Hibiscus de Crozon et de Quimper (Quiksilver / Roxy), sont déjà à pied d’oeuvre avec les bénévoles et nombreux partenaires pour faire de cette édition un grand moment de glisse et de convivialité.

Les éditions précédentes ont déjà réuni en Baie de Crozon des riders de reconnus tels qu’Antoine Albeau, Léo Ray, Julien Taboulet, Fred Jézéquel vainqueur l’an dernier, les frères Camille et Julien Bouyer, Gérald Pelleau, Guillaume Le Brec, Patrice et Thierry Belbéoch, ou encore Pierre Romain le meilleur en SUP l’an dernier, qui ont partagé leur passion avec des riders amateurs très motivés, lors de cet événement unique qui clôt l’année en beauté.

Le concept de l’épreuve ne change pas : allier sports de glisse et convivialité sur 3 jours, mélanger amateurs, semi-professionnels et professionnels et combiner planche à voile, SUP et surf. Cette épreuve de vagues est unique en France: nous sommes face à l’Atlantique et nous touchons la moindre ondulation et la moindre dépression.

Le format de l’épreuve reste lui aussi identique. Chaque matin le directeur de course choisit le type d’épreuve (planche, SUP et/ou surf), le spot en tenant compte de la météo et de la palette des spots (La Palue, Anse de Goulien, Plage de l’Aber), orientations et taille de vagues. Ce choix doit permettre à tout le monde de s’éclater. Pas de limite de vent, pas de limite de vague, pas de limite de température.

L’expérience des organisateurs et la flexibilité de l’équipe technique du CNCM (Centre Nautique Crozon Morgat) permettent d’adapter l’événement aux changements de météo. Si les conditions sont mauvaises : ni vague, ni vent (ce qui n’arrive en principe jamais à cette époque!) une paddle-race sera organisée.

Le principe de l’Hibiscus Naish Party : on se bouge, on va sur l’eau et on se réchauffe le soir à l’Atao Aman à Morgat !

Le nombre de participants est limité à 48. A l’issue des 3 jours un classement (jeunes, féminin et masculin ) est établi. Ce classement n’a qu’une dimension sportive, les lots étant tirés au sort. Chacun repart donc avec un lot offert par les sponsors.

A bientôt à Crozon pour de grands moments de glisse et de fun !

De Hawaii à Fuerteventura,en passant par le Maroc, Léo immortalise chacune de ses navigations avec la GoPro HD que ce soit en Freestyle ou vagues!

Enfin, une petite vidéo familiale avec son frère Hector Mayet de neuf ans ayant comme fonction: Backpack!

30 noeuds Ouest/Nord-Ouest, 1M50 de vagues Nord Ouest dans les séries, 4.4 Naish Boxer, 80L Naish Wave, Maui Ultra Fins Ailerons, Mystic Voltage Wetsuit 5/4 et Bouchons SORKY pour le froid.

Une grosse vidéo est en préparation (Windsurf, SUP, Surf, Skate, Wake…)

bientôt!

sandwich-bamboo
Rail carbon (visible du plus bel effet-un petit bijou)
4 footstraps réglables
livrée avec une housse mais impossible de la fermer avec les ailerons montée(dommage!!)

Intéressons-nous plus particulièrement à la petite venturi: elle fait très compacte(1.75m c’est la taille d’un surf 5.8, 5.9). On peut imaginer qu’elle est destinée à des gabarits légers(3 dimensions!) qui pourront vraiment l’exploiter dans toutes les conditions ou, alors au gros temps pour des gabarits plus lourds (planche plus ramassée avec des ailerons plus courts qui risquent moins de faire « foil »(13cms de différence de longueur d’ailerons c’est énorme!!). Elle est sans doute typée plus slalom que ses consoeurs: court, spatulée, rails ronds avec un arrière pincé. Les 2 autres boards présentent un shape plus droit, un arrière plus carré qui laisse penser qu’elles tiennent mieux leur cap encore, la ligne droite est leur domaine moins joueuses moins maniables, ailerons de 38 cms, plus petit temps, de vraies RACES m^eme si l’on est loin de la taille d’ailerons que l’on trouve sur les compétions de race où 45cms sont monnaie courante. Mais je ne les ai pas testées.

Revenons à la VENTURI 175: sur l’eau:
Conditions du test: de 6 à 25nds; Taille d’ailes utilisées: 15. 12. 10. 7m2.
Testeur: 59kgs expert( connait déjà les planches de race)

Le 1er point qui marque: la compacité de la venturi, elle fait vraiment petite sous les pieds, sa largeur ne se fait pas sentir, je ne l’ai pas du tout trouvée encombrante.

2ème point qui surprend: la maniabilité de la venturi. Au jibe, je ne m’attendais absolument pas avoir sous les pieds une planche qui tourne court. En effet, pour moi, jusqu’à présent, le jibe sur une planche de race n’avait rien avoir avec le jibe sur une planche de vague. Impossible de s’engager dans l’intérieur du virage sous peine de planter le rail et de continuer sans la planche. Obligatiopn de jiber quasiment arr^eté en faisant pivoter le « cul » de la planche.
Avec la venturi, on peut enrouler une bouée avec une bonne vitesse en tournant très court tout en conservant cette vitesse. On trouve du plaisir à jiber.
Certes maniable, elle reste très stable- 1 latéralement: sa largeur de 56.5cms va vous permettre de vous attaquer au virement de bord( que c’est beau un virement bien maitrisé), de progresser rapidement dans cet apprentissage et de conserver iune bonne tenue de cap dans des conditions difficiles- 2 longitudinalement : vous pourrez vous lacher en vitesse dans une descente au vent d’enfer aucun risque d’enfourner.

3ème point: sa glisse et son confort.
J’ai trouvé sa glisse exceptionnelle, un vrai plaisir, le toucher d’eau est très doux, elle avale le plan d’eau m^eme le bruit qu’elle produit en glissant est agréable.
On peut dire de la venturi qu’elle est « tout terrain ». Elle passe dans toutes les conditions et, les plans d’eau les plus hachés ne lui font pas peur.

Elle passe en effet très bien les vagues(test en 7m, 25nds, 1m50 de vagues)gr^ace à son nose relevé, banané ce qui lui permet de les franchir non de les traverser, d’avaler le clapot et d’avoir une descente au vent fabuleuse: vous pouvez abattre au maximum en recherchant le plus de vitesse possible m^eme sur un champ de mines sans crainte de catapultage ou d’enfournement.La board reste en contact avec l’eau.
Elle est indéniablement confortable, fini les jambes qui fument et qui brulent après de très longs bords. Elle n’est pas fatigante et c’est, sans que l’on ait de gros efforts à fournir pour la tenir que l’on maintient son cap.

En ce qui concerne son départ au planning:à 6nds et 15m, je navigais. OK, je pèse 59kgs. Dans peu d’air il faut pomper avec les jambes pour la faire déjauger. Il n’y a pas de problème, un gabarit plus lourd peut choisir ce modèle sans inquiètude, il partira très t^ot. Il faut avoir bien présent à l’esprit que les 2 autres modèles seront sans doute plus difficiles et plus physiques, du fait de leur largeur plus importante et de la longueur plus conséquente des ailerons.

Pour ce qui est de ses performances pures de planche de race de compétition(elle est enregistrée auprès de l’IKA, vous pouvez donc vous aligner sur les étapes du PKRA avec la venturi en planche de production si la compétition vous motive). On peut donc supposer que Naish a sorti une board avec des performance de b^ete de course en plus d’^etre facile et plus confortable que la moyenne. Pour ma part, ayant à chaque fois naviguée toute seule en race, ans GPS, je n’ai pas d’éléments de comparaison.

Je pense sincèrement qu’elle est très facile et que, à peu près tout le monde peut naviguer sur la venturi si l’on n’oublie pas qu’il faut absolument naviguer à plat et, que l’on a sous les pieds des ailerons de 25cms. Ceci étant dit, un kitesurfeur ne connaissant que la pratique du twin-tip devrait y arriver assez rapidement ce qui n’est pas le cas avec toutes les planches de race. Je peux vous l’assurer ayant eu l’occasion d’essayer d’autres boards avec des c^otes supérieures et des ailerons de 45cms. Là on doit totalement réapprendre à naviguer, on débute une nouvelle activité sportive!!!!!

Si vous voulez naviguer dans 8nds en allant là où vous avez envie d’aller la venturi 175 est pour vous, facile pas physique, elle vous ouvrira de nouveaux horizons.

A vous la liberté, l’aventure, les grands espaces. Le plaisir de glisser poussé par une brise légère, légère sur un plan d’eau lisse et translucide.

En attendant la version longue, je vous laisse un avant goût de la vidéo de Kay Lenny!

Thomas Traversa, Julien Taboulet, Anthony Ruenes se prette à cette nouvelle et grande discipline en planche!!

Tout ça dans le Wesh Center Crew (Club de Julien Taboulet et Caroline Barbeau) à Leucate, que voici, que voilà: http://www.weshcentercrew.com/

Stylééé

Ce n’est pas un shooting comme les autres, car la planche en costard, ça le fait!!!

Beaucoup de charme dans cette vidéo!

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On connait tout de lui maintenant!

US-1113 ride l’un des spots, les plus venteux au monde!

Comment ne pas progresser en peu de temps avec des conditions tous les jours!

Nouvelle vidéo du rider local de POZO IZQUIERDO!

Toujours un talent impressionnant, il va très haut!

Nice

New moov!

Le fabuleux MUTANT de Mark Angulo nous faisait déjà bien rêver!

Il revient avec ce moov mais en fausse panne..

Voyez la vidéo!

Enjoy

Great competiton en  Allemagne avec les  Supreme surf Big Days! De l’action, grace à de très bonnes conditions=> de bonnes rampes, du vent bien fort, des riders de haut niveau comme:Klaas Voget, Philip Koester,Florian Jung..
Pour finir, arrêt sur l’organisation faite sur contest! voyez par vous même la vidéo..

Vraiment classe!

Enjoy