La nouvelle ère de voiles de chez North : La Freerace

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Le mercredi 24 mai 2023 par mathieu Lescop

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Présentation de la nouvelle voile révolutionnaire pour une vitesse et un contrôle maximum !

North Sails et Side-Shore sont fiers de dévoiler la dernière innovation en matière de technologie de planche à voile :La Freerace qui combine les performances à grande vitesse d’une voile de course de slalom avec un contrôle amélioré, spécialement conçu pour les courses locales.

Cette voile de pointe vous permet de maintenir une vitesse impressionnante avec un minimum d’effort, vous permettant de vous concentrer sur le perfectionnement du contrôle et de l’assiette de votre planche. Que vous soyez en freeride ou en course autour de votre spot préféré, cette voile offre une sensation de légèreté. et une plage de vent incroyable. La Freerace est rapide, puissante et ultra réactif dans les mains. Une vraie voile de course où il faut être constamment au top de sa forme en tant que pilote. Technologie révolutionnaire & innovation pour la planche à voile, y compris avec un guidant en un seul panneau sans couture qui fonctionne comme un tout dans la structure de la voile. On ne parle plus de panneau, les lattes étant directement intégrées entre les couches de fibres.

Cette technologie illustre tenue de forme à la pointe de l’industrie et une durée de vie plus longue par rapport à toute autre technologie de fabrication de voiles aujourd’hui. Les logiciels propriétaires, l’ingénierie et les méthodes de construction permettent aux voiles 3Di de conserver leur forme à un niveau sans précédent. Il y a une raison pour laquelle les équipes de la Volvo Ocean Race font confiance à la grand-voile 3Di pour plus de 45 000 milles à travers le monde. Les coureurs océaniques solitaires font même le tour du monde avec des voiles 3Di pour plusieurs tours. Les voiles 3Di ont également un coût de possession inférieur à celui de toute autre voile au monde.

Le nouveau système de AirCam, ainsi que les goussets de latte et les lattes divisés, révolutionnent la puissance et maximisent la vitesse. Cette voile Freerace se démarque des autres par ses caractéristiques uniques et sa technologie révolutionnaire, exclusivement proposées par North Sails. Le contour Slalom Race, combiné à un profil de tirant d’eau profond et à une section supérieure tordue, assure une conduite, une accélération et une vitesse maximales, convertissant chaque rafale de vent en une puissance explosive sur tous les angles de navigation. La première innovation significative dans les cambers de planche à voile depuis les années 90. La came à air épouse parfaitement au profil de la voile de course, offrant un flux d’air, un profil et une stabilité améliorés.

 

 

L’équipe de Side-Shore a pu faire la rencontre des commerciaux de North Sails et on pu présenter leurs nouvelles voiles et recevoir les conseils concernant l’agrément sur planche, le gonflage de la FreeRace.

Le ressenti de nos vendeurs sont :

Révolutionnaire !

– le 3Di : assemblage de fibres Dynema thermoformées.
On ne parle plus de panneau, les lattes étant directement intégrées entre les couches de fibres.
On a pu observer en plaçant la voile face au soleil, des endroits plus opaques résultant du nombre de couches disposées. malgré une voile épaisse au touchée, elle est remarquablement légère.

– le AirCAM : système de boudin présent dans le fourreau de voile auquel sont fixés les Cambers en plastique. Ce boudin permet à la voile une meilleure flottabilité dans l’eau.

Nouvelle procédure de gréage des voiles à cambers:

  • Mis en place du mat
  • Etarquage poulie à poulie
  • Gonflage du boudin
  • Placement du wishbone.

 

– Pour les mats : North préconise évidemment ces mâts en MDM mais un mât SDM en constant curve peut faire l’affaire.

 

Caractéristiques :

 

Design Profil : Avec une silhouette et un profil inspirés de nos voile de course, cette voile a l’accent supplémentaire sur l’accessibilité et la manipulation, vous permettant d’atteindre la vitesse max plus facilement.

Integrated Batten Pockets, Seamless Splitting Pockets & Battens : Aucune coutures pour les goussets et lattes en construction fibres, entièrement intégré. Pour toutes les voiles de freeride freerace équipées de Aircam, les goussets de latte se divise de manière de chaque côté du Aircam, maximisant l’efficacité et le flux. Une technologie de matériaux complexe avec un résultat innovant.

Integrated Material Reinforcement : Utilisation précise de la bonne quantité de matériaux, placés dans la bonne orientation, donne une voile 30% plus léger et 3 fois plus résistant que n’importe quel autre voile de windsurf du marché. Léger, mais super solide !

E-Z Clew : Avec l’EZ Clew, peu importe si vous surfez sur les vagues ou pratiquez le slalom. Il est compatible avec votre système loop-loop go présent sur les voiles. Peu importe le wishbone, le gréement est toujours parfait.

EZ Downhaul Race : Un bloc de poulie 8 pour 1, en plastique résistant à la corrosion et au frottement, soigneusement intégré dans le bas de voile au point d’amure. Etarquez votre voile avec un maximum de tension, frottement minimum et effort minimum.

Rock-It Batten Tensioner : Réglage de latte sans outil, au bord de l’eau, à terre ou dans l’eau. Déverrouillez, ouvrez, ajustez, fermez, verrouillez simplement et c’est parti.

Mensurations :

Fonctionnalités du 3Di :

La peau de la voile est la base de tout. Le 3Di est construit à partir de 5 sous-fonctionnalités qui sont toutes intégrées et exécutées dans un seul système de production. Cela permet de créer une voile de forme tridimensionnelle à partir d’une seule pièce au lieu des panneaux de tissu de sections conventionnelles de latte à latte ou de panneau à panneau. Avec la technologie North Sails 3Di, vous pouvez vous attendre à une valeur exceptionnelle, à une tenue de forme inégalée et à une durée de vie plus longue par rapport à toute autre technologie de voilerie disponible aujourd’hui. 3Di nous permet de positionner les fibres uniquement là où c’est vraiment nécessaire, ce qui donne une voile 30 à 40 % plus légère que celle à laquelle vous êtes habitué. Il est fascinant de voir comment one3Diskin peut passer de pièces plus épaisses, pour maintenir la tension et résister aux chocs, à d’autres zones des voiles qui sont plus fines, plus légères et plus douces. Les voiles 3Di sont composées de matériaux que nous estimons adaptés à la tâche. Pour couvrir toute la couche de la voile, nous avons choisi des bandes de fibres Dyneema Aramid. En superposant ces bandes de fibres, nous pouvons intégrer différentes fonctions et parties dans la voile, sans la décomposer en différents panneaux.

photo zoomé sur le système 3DIBord de la voile

Moulée et Thermoformée : Le moulage des voiles en 3D détermine la forme, ce qui signifie que nous pouvons ajouter de la forme ou de la torsion dans les voiles sans être limité à la position des lattes.

Fonctionnalités du AirCam :

Cette voile a été méticuleusement conçue pour exceller sous tous les angles, offrant une conduite, une accélération et une vitesse maximales. Ses performances et ses capacités de contrôle inégalées repoussent les limites de la planche à voile. Grâce à l’engagement indéfectible de North Sails envers l’innovation et la qualité, vous pouvez être sûr que cette voile incarne le summum de l’excellence dans le sport. Les voiles sont produites au Sri Lanka, les mâts en Australie.

conception du tissu de la voile

Pour vous aider à tirer le meilleur parti de cette voile à la pointe de la technologie, North Sails propose un didacticiel complet sur la façon de gréer la North Race Sails du début à la fin. Pieter Bijl, responsable de la R&D pour North Windsurf, vous guide à travers les techniques de gréement appropriées, partageant des informations inestimables et les meilleures pratiques pour garantir des performances optimales.

Retrouver la Slalom Race, la voile de l’innovation signée North Sails dans notre magasin ou sur notre site internet !

 

 



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