La Rebel North 2016 dévoilée.
Le mercredi 29 juillet 2015 par Makrome
0Voici en avant première la présentation de la nouvelle Rebel 2016
La north Rebel 2016 :
Une année robuste pour la rebel 2016
– Les coutures sont plus resserées pour une meilleure resistance et moins de risque d’accroche.
– Bord d’attaque renforcé avec un DACRON Trame Fine.
– Amélioration de la valve de gonflage avec une protection anti-retour et un système de démontage rapide.
– Le Bouchon pour refermer la valve de gonflage a été repensé avec un pas de vis façon bouteille d’eau pour une meilleure fermeture.
HAUTE PERFORMANCE FREERIDE X BIG AIR
– Le ratio passe de 5-5 à 4-6 ce qui amène un compactage des voiles vers des shapes vague pour les petites tailles. Les tailles moyennes ont augmenté leur maniabilité . Les grandes tailles s’étirent pour augmenter leurs lifts et hangtime.
– Diamètre des lattes réduit de 20 %
– Nouveaux segments qui apparaissent sur les bords de l’aile, pour une surface légèrement plus grande de la zone de contrôle lors du ride.
– Kite plus flexible pour une meilleure maniabilité.
– Sangle Anti-Snag évitant les lignes de se prendre dans les oreilles du Bord d’attaque. Le redécollage sera encore plus facile et plus sure.
– Renfort supplémentaire sur l’extrémité des oreilles.
– Rajout d’un segment entre la latte intermédiaire et la latte d’oreille pour une surface de contrôle plus haute et donc plus de maniabilité.
Le kite sera plus vivant.
– Nouveau Dacron à tram fine sur les extrémités de l’aile, renforçant ainsi la structure et donc la réponse de l’aile.
– Le Lazy pump optimisé par une structure droite et non plus coudée.
– Les lattes sont moins bombées pour un profil plus plat
– Renfort Dacron Trame fine tout du long du leading edge, pour prévenir des frottements et ainsi renforcer la rigidité extérieure augmentant ainsi les commandes arrières ( Meilleures transmission des efforts et contraintes)
– Nouveau bouchon de Valve, la Airport Valve II. Un bouchon mieux étudié façon bouteille d’eau avec pas de vis plus large pour une meilleure fermeture sans contrainte.
En Conclusion :
De 5 à 9 m: L’aile sera plus rapide avec un meilleur pivot et un Drift amélioré. Le caractère doux de la rebel est conservé avec en plus des performances au surf plus importante.
De 10 à 12 m, l’aile restera dans la même ligne que l’année précédente avec une maniabilité plus importante.
De 13 à 16m, le lift a été booster avec une maniabilité légèrement augmenté. Le Hangtime sera lui aussi bien plus important, parfait pour les Tricks Oldschool.
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La barre quand à elle n’a pas changé, une légère modification de couleurs pour s’associer à la nouvelle charte graphique.